Auton osien ruiskumuotti
Kuvaus
1. Kaatojärjestelmä
Se viittaa virtauskanavan osaan ennen muovin tuloa onteloon suuttimesta, mukaan lukien muun muassa päävirtauskanava, kylmäsyöttöreikä, ohjain ja portti.
2. Muovausosien järjestelmä:
Se viittaa eri osien yhdistelmään, jotka muodostavat tuotteen muodon, mukaan lukien liikkuva muotti, kiinteä muotti ja onkalo (kovera muotti), ydin (lävistyssuutin), muovaussauva jne. Ytimen sisäpinta muodostuu ja onkalon ulkopinnan muoto (kovera suulake) muodostuu.Kun suulake on suljettu, ydin ja onkalo muodostavat muottiontelon.Toisinaan prosessi- ja valmistusvaatimusten mukaan ydin ja muotti valmistetaan työlohkojen yhdistelmästä, usein yhdestä kappaleesta, ja vain sisäkkeen helposti vaurioituviin ja vaikeasti työstettäviin osiin.
3, lämpötilan valvontajärjestelmä.
Suuttimen ruiskutusprosessin lämpötilavaatimusten täyttämiseksi on oltava lämpötilan säätöjärjestelmä, joka säätelee muotin lämpötilaa.Termoplastiselle ruiskumuotille jäähdytysjärjestelmän päärakenne muotin jäähdyttämiseksi (voidaan myös lämmittää muottia).Yleinen tapa jäähdyttää muotteja on perustaa muottiin jäähdytysvesikanava ja käyttää kiertävää jäähdytysvettä lämmön poistamiseen muotista.Muotin lämmittämisen lisäksi jäähdytysvedellä voidaan kuljettaa kuumaa vettä tai kuumaa öljyä läpi, ja muotin sisään ja ympärille voidaan asentaa sähkölämmityselementtejä.
